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还有一个就是难倒很多大国迈进先进坦克的一项指标。就是CH1000型综合传动装置，CH-1000型传动装置为双流传动系统，所谓双流传动就是指该传动装置的变速和转向功能，分别由2条功率流进行独立传递的，再经汇流装置汇合后输出。CH-1000型综合传动装置主要是为50-55吨级主战坦克而开发的也就是99A型主战坦克的配套项目。也就是我们常说的变速器，即我们最新最重的坦克都是自动挡了。虽然我国是典型的陆路运输大国，重卡自然遍地可见，可惜我们中华民族吃苦耐劳，国内的重卡均为手动变速器，而国外已经普及了重卡自动变速器，不仅是因为成本的问题，最主要的还是我们的大功率动力的传动系统科研实力不够，轿车基本都是自动变速器，国产也不是问题，只可惜大功率的变速器研制还是问题，这就限制了重卡自动变速器的普及。

一、总体要求（一）指导思想。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神，坚持新发展理念，坚持高质量发展，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革，对标国际上公认的竞争力最强的自由贸易园区，选择国家战略需要、国际市场需求大、对开放度要求高但其他地区尚不具备实施条件的重点领域，实施具有较强国际市场竞争力的开放政策和制度，加大开放型经济的风险压力测试，实现新片区与境外投资经营便利、货物自由进出、资金流动便利、运输高度开放、人员自由执业、信息快捷联通，打造更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区，主动服务和融入国家重大战略，更好服务对外开放总体战略布局。

此外，尽管中国银行业的理财规模在整个资管行业中占比最大的，但和发达国家相比，中国银行资管业务规模占银行资产规模比重、资管业务收入利润占银行收入利润比重都相对来不并不算高。2017年中国银行业的理财余额29.54万亿元，占全国资管规模比重近四分之一，但相对于银行总资产252.40万亿元来说仅占11.7%。根据美国财政部金融研究办公室的统计，早在2012年末，美国银行业资产管理规模12.75万亿美元，占银行业总资产13.07万亿美元的97.6%，二者基本相当。

具体来看，26家上市银行中有15家银行资本充足率较上年末有所下降；16家银行一级资本充足率较上年末下降；14家银行核心一级资本充足率较上年末下降。另外，民生银行、平安银行、华夏银行等7家银行的多项资本充足相关指标距离监管红线均在1%以下。“未来一段时间，商业银行的资本总量和结构仍将持续面临压力。”兴业研究分析师郭益忻向第一财经称，对于银行而言，总量上需要支撑资产负债结构的调整和表外资产回表，结构上需要层级更高的一级资本来支撑部分业务的开展。

之前还一度传闻华为有望为苹果提供芯片，但4月16日华为轮值董事长胡厚崑在全球分析师大会上谈及此项传闻时表示，华为的芯片战略没有改变，“现在的业务结构对我们的能力已经很挑战，没有意愿把芯片变成一个独立的业务，没有这个打算。”苹果和高通的发言人拒绝对两家公司的联合声明发表评论。英特尔发言人拒绝置评。

99式主战坦克主要由中国兵器工业集团第201研究所研制，中国北方工业公司生产，具备优异的防护外型，大量采用复合装甲，融合新时代信息化作战技术，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量。99式坦克自装备以来的后续改进型号由于官方的曝光总要晚一些，尤其是官方名称，所以出现了很多网友和媒体自己发布的名称比如99A2，99B，99大改等等。其实在笔者看来装备的只有99式坦克、99式改进型坦克以及最新的99A坦克。由于中国已经获得了苏联T-72主战坦克的技术，辅以某些西方更先进的坦克技术（比如来自豹2坦克的部分技术），决定以苏式设计为基础开始研制第三代主战坦克，1989年开始研发，项目工程代号WZ-123，也就是后来99式坦克。并紧急组装了一批参加了1999年的世纪大阅兵，也就是第一次惊艳亮相。