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责任编辑：张建利东航等航司看上ARJ21 国产支线客机市场进入新节点来源：每日经济新闻每经记者 张虹蕾从成都航空、天骄航空两家航司率先应用国产支线客机ARJ21，到东航开展ARJ21飞机的引进和运营工作，国产客机ARJ21或将迎来新变化。4月11日，据媒体报道，东航等航司有意专门为运营ARJ21设立新公司。这一消息距离ARJ21在2008年首飞已经过去逾10年时间，而随着国产大飞机技术等方面提升，ARJ21或将迎来新节点。

而自从中国民航开始从增量的思路逐渐转移到重质之后，解决航班延误问题就成为一项极为重要的工作，而空域调整则是相关部门着力推行的解决方式之一。民航空管局方面表示，从2015年就开始整体谋划，统一协调，在五个地区空管局协同配合下，历时四年完成了空域调整。

早在2000年，上市公司当时的控股股东深赛格宣布拟将所持部分股份转让给新疆宏大，至2002年，深赛格退居第三大股东，而新疆宏大则一跃为第一大股东。但不到一年时间，新疆宏大就决定抽身而退。2003年7月，新疆宏大与广州博融签署股份转让协议，转让完成后，广州博融成为上市公司新的第一大股东，广州博融的实控人为李成碧。

看来步森股份准备拿起法律武器维护自身权益。且不论是否将清偿这笔巨资，但这一担保纠纷，已对步森股份股价造成影响，6月7日当天，公司股价下跌8.24%，收盘于15.14元。6月8日起，步森股份紧急停牌至今。2017年11月，赵春霞入主步森股份期间，公司股价曾达到47.60元。今年5月，步森股份公布了一季报，公司一季度营收比去年同期增长56%，净利润增长31%，但这一消息也未能令其股价大涨。

这里面的主要问题在哪里呢？我们没有一个果断的处理坏账的机制，所以我们很多的坏账还在账本上，非常难看。刚才我说了，我们过去40年，我们积累的资产远远超过我们现在账上的那些坏账。现在中国急需要做的事情就是要把那些坏账彻底从账上冲销，冲销的结果就是我们整体的资产总量会有一个轻微的下降。

1995年5月，谢高华从衢州市人大常委会副主任的位子上退休，退休后的每一年，谢高华都会回义乌看看，参加义乌小商品博览会。2007年10月20日，谢高华从衢州出发，参加一年一度的义乌小商品博览会。在高速公路义乌出口，上百辆奔驰轿车一字排开，车身上一律张贴着“饮水思源”四个字。自发迎接谢高华的都是义乌小老板，他们因义乌小商品市场的崛起而致富，他们从内心深处感念谢高华老书记。